Me han vuelto a robar la antena del coche. Es la cuarta vez que me pasa. La primera vez que me pasó me hizo gracia. Compré una nueva y listos. La segunda vez me enfadé mucho, y compré otra suponiendo que no me la robarían otra vez… Pero poco duró mi inocencia: a los dos meses volvía a estar sin antena.

En ese momento me paré a pensar. ¿Voy a comprar otra antena nueva cada dos meses durante el resto de mi vida? ¿Voy a ser el tonto del pueblo que se gasta sus euros para que otros escuchen la radio? Pues no, así que decidí que con 3 antenas aportadas al mercado negro de las antenas ya había cumplido, y me fuí a “tomar prestada” la de otro coche. La víctima de mi robatorio relocalización de antena tenía un coche viejo, así que posiblemente ya haya superado la fase de compra y al día siguiente cogiese la de su vecino con total calma.

Esta semana me han vuelto a coger mi antena, pero no importa; posiblemente ha sido alguien que lo necesitaba, un buen ciudadano que al coger su coche ha visto como no había forma de sintonizar los 40 Principales. Esta noche procederé a agenciarme una nueva antena, pero aún hay varias preguntas a las que no encuentro respuesta:

Si todos los coches salen de fábrica con su correspondiente antena, ¿Como se genera tal demanda de antenas? Los trenes de lavado tienen la mala costumbre de arrancar de cuajo las de los conductores más despistados, pero el número de los que sufren un arrancamiento de antena es muy inferior al de los que son robados… ¿Dónde van a parar todo ese excedente de antenas? ¿Acaso los vendedores de antenas se dedican a robarlas y enterrarlas para conseguir clientes? Todos sabemos que los mecánicos salen de noche a pinchar ruedas con clavos, pero no me imagino al dueño de una tienda de recambios con un carrito de la compra lleno de antenas robadas… ¡Necesito respuestas!

Cosas que molan